空壓機可以正確運作及有著較長的使用期限，優(yōu)良的維護是重要，因而大家把握空壓機維護保養(yǎng)方式，掌握常見問題如何檢修。維護保養(yǎng)空壓機搞好基本維護保養(yǎng)和部位維護保養(yǎng)，當(dāng)碰到斷輸油泵失效.氣體壓為不夠.熱管散熱器阻塞等難題時要立即找到常見故障緣故，處理常見故障難題。下面就和我一起來瞧瞧吧。

空壓機維護保養(yǎng)方式是啥

一、基本維護保養(yǎng)

1.空壓機制冷潤滑脂的拆換時間在于應(yīng)用自然環(huán)境.環(huán)境濕度.浮塵和空氣中是不是有酸堿度汽體。新購買的空壓機初次運作500鐘頭須拆換新油，之后按正常換機油周期時間每4000鐘頭更新一次，年運作不夠4000鐘頭的設(shè)備應(yīng)每一年拆換一次。

2.機濾油器在第一次開機啟動300-500鐘頭務(wù)必拆換，第二次在應(yīng)用2000鐘頭拆換，之后則按正常時間每2000鐘頭拆換。

3.在設(shè)備每運作2000鐘頭上下須查驗傳動帶的松緊，假如傳動帶偏軟，須調(diào)節(jié)，直到傳動帶張緊才行；為了更好地維護傳動帶，在所有流程中需避免傳動帶因受油環(huán)境污染而損毀。

二、部位維護保養(yǎng)

1.進氣口空過濾芯

空壓機的空氣濾芯是濾掉氣體浮塵污垢的核心部件，因絕大多數(shù)空壓機內(nèi)部空隙只容許15u之內(nèi)的顆粒物過濾出來。假如空過濾芯阻塞損壞，很多超過15u的細(xì)顆粒物進到空壓機汽車內(nèi)循環(huán)，不但大大縮短機油濾芯.油細(xì)分離出來芯的使用期限，還會繼續(xù)造成很多細(xì)顆粒物直接進入滾動軸承腔，加快滾動軸承損壞使電機轉(zhuǎn)子間距擴大，縮小率減少，乃至造成電機轉(zhuǎn)子咬死。

空過濾芯是每周維護保養(yǎng)一次，維護保養(yǎng)時扭開旋蓋螺帽，取下空過濾芯，用0.2-0.4Mpa的空氣壓縮，從空過濾芯內(nèi)壁向外吹除在空過濾芯外表層的浮塵顆粒物，用潔凈的毛巾將空氣濾芯殼內(nèi)腔上的臟物擦干凈?；匮b空過濾芯時，要留意空過濾芯前面部的密封環(huán)要與空氣濾芯殼內(nèi)內(nèi)孔迎合嚴(yán)實。

2.機濾油器

禁止超限期運用機油濾芯，不然因為過濾芯阻塞比較嚴(yán)重，壓力差超出進氣閥承擔(dān)界線，進氣閥會自動開啟，很多臟物.顆粒物會立即造成油開啟擠出機螺桿服務(wù)器內(nèi)，導(dǎo)致嚴(yán)重危害，提議每1500-2000鐘頭拆換新過濾芯。

3.油細(xì)分離設(shè)備

油細(xì)分離設(shè)備是將擠出機螺桿潤滑脂與空氣壓縮分離出來的構(gòu)件，正常運作下，油細(xì)分離設(shè)備的使用期限在3000鐘頭上下，但潤滑脂的質(zhì)量及氣體的過濾精密度對其使用壽命有很大的危害。油細(xì)分離設(shè)備在注銷或是前后左右壓差超出0.12Mpa后務(wù)必給予拆換。不然會導(dǎo)致電動機負(fù)載，油細(xì)分離設(shè)備損壞跑油。

4.冷卻塔清理

空壓機每運作2000h上下，為消除排熱表層塵土，需將風(fēng)機支撐架上的冷卻塔吹掃堵蓋開啟，用清潔器對冷卻塔開展吹掃，直到排熱表層塵土吹掃整潔。尚若排熱表層污漬比較嚴(yán)重，無法吹掃整潔，可將冷卻塔卸掉，倒出冷卻塔內(nèi)的油，并將四個進出口貿(mào)易封閉式以避免臟物進到，隨后用空氣壓縮吹除雙面的塵土或自來水清洗。

5.排出凝結(jié)水

空氣中的水份很有可能會在在油氣分離器罐里凝固，特別是在潮濕天氣，因而每過一段時間應(yīng)排出掉凝結(jié)水。石牌坊時，要留意應(yīng)在設(shè)備關(guān)機.油氣分離器罐里無工作壓力.充足制冷.凝結(jié)水獲得充足沉積后開展。

空壓機常見問題如何檢修

1.熱管散熱器阻塞

當(dāng)空壓機周邊環(huán)境塵土較多時，長期性運作就導(dǎo)致熱管散熱器表面粘附一層煙塵或油垢，其內(nèi)部空調(diào)銅管也很容易因油污累積而阻塞，進而危害排熱實際效果，這個時候就需要立即將熱管散熱器清理整潔。

2.斷輸油泵失效

在供油泵與制冷壓縮機中間有一個短輸油泵，當(dāng)斷輸油泵沒法打開時，制冷壓縮機起動后溫度快速升高，大概1分鐘上下便會全自動關(guān)機。發(fā)生這類情況，應(yīng)開啟空壓機底端檢修口，拆下來斷輸油泵，用手指輕輕地轉(zhuǎn)動閥座，看能不能前后左右促進和能不能輕輕松松校準(zhǔn)。如轉(zhuǎn)動或歸位艱難，則需進一步將斷輸油泵瓦解。假如閥座或閥孔有油污，則要用水砂紙打磨拋光直到能輕輕松松滾動。假如扭簧拆斷或有臟東西卡信也會危害閥座健身運動，這時需拆換扭簧或清理扭簧及扭簧座。

3.氣體壓為不夠

在柴油機運行，空壓機向空壓機儲氣罐打氣的情形下，壓力表標(biāo)示標(biāo)準(zhǔn)氣壓達(dá)不上發(fā)展工作壓力值。發(fā)生這個狀況有多種多樣緣故，很有可能緣故有：

（1）壓力表失效，這時候只需拆換壓力表就可以。

（2）空壓機與汽車發(fā)動機中間的傳動系統(tǒng)傳動帶太松跑偏或空壓機到空壓機儲氣罐中間的管道裂開或連接頭漏汽。

（3）油氣分離器.管道或空氣濾芯堆積物太多而阻塞。

（4）空壓機自動排氣閥片密封性不緊，扭簧過軟或斷裂，空壓機氣缸蓋地腳螺栓松脫.沙孔和缸蓋墊片損壞而漏汽。

（5）空壓機氣缸套與活塞桿及發(fā)動機活塞摩擦過甚而漏汽。